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單車Bike

 

470km的西部田野漫騎

5天的時間,470km的里程

我們順利從台北騎到了高雄

體驗到了台灣西部的多種面貌,看到了很多平常開車或騎車看不到的鄉村田野之美

很多人都問,為什麼不走花東線

其實我的理由很簡單,台灣東部沒有高速公路與快速道路

不管是汽車、機車、甚至腳踏車,環島路線相差不大

大部分人可以很輕鬆的說出從宜蘭到台東所經過的每個鄉鎮順序,但是從台北到高雄的呢?

西部由於交通發達,反而變成我們陌生的區域了

交通的便捷,讓我們錯過了許多的特色鄉鎮...西部的社會文史畢竟比東部豐富多了

跟前年的機車環島一樣心得,越慢的速度,反而會越覺得沿路還是錯過好多美景

越騎越有個感想,能完成單車環島的人,或許很多人是跟我們一樣的

其實愛的不是騎車,騎著車是絕對疲累的,屁股痛、雙腿痠、全身曬黑還髒兮兮

但是是甚麼原因讓我們撐下去

其實是一個愛台灣的心....愛這個土地....愛這個可愛的島國

                       

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慢騎‧漫遊

決定把環島的雄心壯志

改成細細的寶島觀察

兩年前的機車環島,知道為了環島而環島,其實會錯過好多好多美景

就這樣,決定用五天時間,會騎到哪裡不知道

但是.....慢騎漫遊

應該會是一件有趣的經驗

11/6~11/10  出發囉~~~

Dennis & Dorene

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巴拉卡公路,很適合騎單車的秋天

週末的上午,放了整個夏天的單車,終於又出動了。

我們從淡水線唭哩岸站出發,沿途經過大度路、竹圍站、紅樹林站,走登輝大道往三芝方向。到了往北新庄的路口,轉進101縣道。進入101縣道之後,就是一路的緩坡,直到101甲支線的叉路路口,這條支線就稱為巴拉卡公路。

從唭哩岸站到巴拉卡公路的起點,大約近20公里,算是很充足的熱身。由支線口往上騎大約10公里可到大屯自然公園。

這條路線的汽車不多,沿路都是樹蔭,坡度也是還好。兩位女生雖是第一次騎巴拉卡公路,也是有說有笑的一路聊天到底.....(真是有夠會聊)。

抵達山路高點的二字坪停車場,剛好約30公里。不過我們就沒有往氣象觀測站上去了,何必虐待自己呢,呵呵。這樣繞了一大圈爬上山頂,得到的就是可以一路下溜約20公里的山路,不費力氣的回到唭哩岸。全程約50公里,剛好把一週的壓力悶氣都釋放掉,屁股也硬掉。

秋天真的是個適合騎車的天氣∼∼

20091017-R1025310 by you.

         

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Dorene新裝備 - 小紅

這台Dorene的車,買了也好幾年囉

只是上班之後,假日又卡一堆案子,就真的很少在騎了

今年單車風潮狂捲,身邊當初笑我們花那麼多錢買單車的朋友

如今買的也都比我們貴很多很多,甚至到了捧著錢還買不到

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單車‧就是要騎!!!


其實這是第二次的周二單車上班了


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